第二代公交AFC系统

京投科技香港在设计及支持公交自动收费系统已有20多年经验,在产品维护、票务实施方案、业务营运需求方面为客户提供整套的解决方案,加上完善的售后服务,对公交营运提供准确、高效的数据分析、设备终端维护管理、收益结算管理,从而整体提高客户投资的成本效益。

系统实现交通网络的可视性,通过历史数据预测乘车需求,从而优化车次承载容量并尽可能减少乘客候车时间,调节资源以确保乘客需求并改善乘车体验。三层系统架构由以下子系统组成:

车站计算机(Bus Depot Computer - BDC)设置于公交公司车厂内,是车载设备的接口,提供数据传送及察看等功能。它运行在Oracle Solaris (Unix)作业系统上,配合公司自行开发的自动监控程序,确保系统可长期稳定运作。它也是一台网页服务器,用户可方便的通过网业监控设备察看连接及传输状况,无需使用特定终端设备。

以成熟可靠的TTP协议形式,利用WiFi无线网络下载收集交易数据及参数。系统可同时与16部公交设备进行数据交换,无须人工启动。传输结果可通过网页图形界面监控,也会储存于日志内,有需要时可作日后问题分析。

车站计算机BDC设有本地的MySQL数据库,保存已下载的原始交易数据,本地所储存的数据既可作报表分析使用,也可与中央计算机进行复核。

中央计算机(Service Provider Central Computer -SPCC)设置于公交公司总部,是一台性能强大的计算机,能7×24小时高速处理大量数据。中央计算机利用网络连接到每台车站计算机,汇总所有交易数据,于交易日结束后三十分钟内完成当天结算,系统同时会自动连接到清分中心进行清分。

跟车站计算机一样,中央计算机使用了成熟稳定的Oracle Solaris作业系统,配合Oracle 12c数据库作数据储存。除了交易数据,设备的设置参数也是由中央计算机输入及储存。系统为客户提供了一目了然的报表分析功能,对客流和系统管理提供资讯。

除了维护系统稳定,随着客户业务发展及新科技的出现,我们将与客户紧密合作,根据客户需求开发更多功能,不断改进优化系统,以满足客户的需要。