7月30日上午，北京地铁11号线西段首列车在河北京车智能制造基地下线。地铁11号线西段又被称为“冬奥支线”，是本市第一条智慧轨道交通示范线路。线路北起模式口站，南至新首钢站。线路长度4.2公里，设模式口、金安桥、北辛安路、新首钢4座车站。11号线西段采用A型铝合金地铁列车，最高运行速度为100公里/小时，是可实现有人值守的自动运行系统的地铁车辆项目。此次下线仪式的成功举行，不仅体现了京投公司对首都轨道交通装备制造产能的疏解成果，也彰显了‘北京研发、河北转化’的技术创新优势、产业协同优势。接下来就由小编来带大家回顾本次仪式的精彩时刻！

北京市国资委、发改委、交通委、规自委、重大办等委办局，京投公司及所属相关成员企业，保定市政府，京港地铁公司，中国中铁、中国铁建、中国建交等央企总部单位的相关领导出席下线仪式。

现场举行了金钥匙交接仪式，金色的钥匙也标志着未来智慧轨道交通新蓝图的开启。

11号线初体验

列车在设计中融入了浓浓的冬季冰雪元素，车头形似熊猫，车身为蓝白相间，整列车冰雪元素随处可见。

科技产品落地

在这列新潮智能的列车上，搭载着多款引领智能地铁列车国内先进水平的科技产品，京投科技公司旗下京投亿雅捷公司、华启智能公司多款产品就是这列“雪国列车”不可缺少的组成部分之一。

 43寸大尺寸动态地图

不仅可以显示线路图和车站地图，还能显示出每节车厢的拥挤度。通过地图屏，乘客可以找到邻近更为舒适的车厢乘车，使每节车厢的满载率更加均衡。屏幕还可以根据车内光线强弱自动调节显示亮度，减少屏幕“晃眼”的情况发生。

LCD屏幕拥挤度显示

一键招援装置

便捷的一键招援装置，可以在车内发生紧急状况时实现乘客与司机或控制中心的紧急视频对讲。

一体化控制器

一套标准化的车载控制平台实现对车载通信设备的统一管理。

本次下线活动圆满举办，活动后，小编有幸采访到了北京京投轨道交通技术研究院有限公司董事长钱兆勇，钱兆勇董事长对于京投科技公司提出的解决方案和服务表示高度认可，希望共同努力，继续为轨道交通行业提供创新力量。

看完这些精彩的亮点，不知道大家对这列飞驰的雪花有没有期待呢？

希望我们可以尽快见到“雪国列车”，开启“京雪奇缘”之旅！