2016年9月19日凌晨，我司“北京京港地铁可扩展多线共用AFC系统线路中心（MLC）系统工程”马家堡生产中心正式上线试运行，14号线已开通的25座车站由14号线临时线路中心平稳迁移至马家堡生产中心，同时完成相关业务数据、交易数据、客流数据的迁移工作。

为了避免对14号线日常运营产生影响，本次上线试运行实施选择了夜间实施。在正式上线试运行前，于生产环境组织了网络切换、数据库切换、应用切换等测试，不断细化操作流程、检查标准、异常情况应急措施和回退方案，尽力简化操作、增加预处理以缩短实施时间窗口。系统切换后，14号线AFC业务运行正常、设备运行正常，BOM、TVM设备一票通、一卡通认证正常，交易数据、客流数据上传至ACC、TCC正常。

京港地铁MLC生产中心具备5条线200座车站接入能力，本次成功上线试运行为2016年底16号线开通、新票制票价改革项目4号线、大兴线标准化改造奠定了基础。MLC系统的集中管理、统一操作将为京港地铁公司节省线路中心建设、运维、人力成本，提供更优质的基础信息服务。